| Toutes les palettes fabriquées dans le domaine de compétence de QUALIPAL et BELEPAL doivent porter les marquages suivants sur les deux dés centraux des faces 1200 mm: |
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- SNCF (QUALIPAL, France) - SNCB (BELEPAL, Belgique)
- Le sigle " F " pour France ou " B " pour Belgique à côté. Lorsque la licence d'un réseau est attribuée à un fabricant d'un autre pays, c'est le sigle du pays de fabrication qui figure à côté de celui du réseau.
A |
Autriche |
B |
Belgique |
BG |
Bulgarie |
BIH |
Bosnie-Herzégovine |
BY |
Belarus |
CH |
Suisse |
E |
Espagne |
F |
France |
GB |
Grande Bretagne |
GR |
Grèce |
GUS |
Belarus |
H |
Hongrie |
I |
Italie |
IRL |
Irlande |
LT |
Lituanie |
LV |
Lettonie |
NL |
Pays Bas |
PL |
Pologne |
PT |
Portugal |
RO |
Roumanie |
RUS |
Russie |
SK |
Slovaquie |
SI |
Slovénie |
TR |
Turquie |
UA |
Ukraine |
D |
Allemagne |
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Sous le sigle du pays, sur un des dés centraux, on trouve l'agrafe de contrôle EPAL. Ses côtés sont de couleurs rouge, bleue, jaune ou noire. |
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Au-dessous de l'agrafe, il y a des chiffres:
- Les trois premiers chiffres indiquent le numéro du fabricant agréé.
- Le deuxième chiffre indique l'année de fabrication.
- Les deux derniers chiffres indiquent le mois de fabrication (par exemple 08 pour le mois d'août).
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Règles de réparation: |
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- Un dé central qui a été remplacé ne porte plus de marquage (sauf éventuellement le marquage phytosanitaire NIMP 15). Le clou de contrôle doit être apposé sur un des dés centraux des côtés 1200 mm comme preuve d'une réparation conforme aux règles.
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- Sur le clou de contrôle, on trouve le sigle du pays dans lequel la réparation a été effectuée. Sur l'illustration l'image, c'est le sigle du réseau belge SNCB
La marque EPAL (dans un ovale) est placée au milieu.
Au dessous de la marque EPAL figure le numéro d'agrément du réparateur. Celui-ci est responsable pour sa réparation dans le cadre de la responsabilité du producteur pour vices de la marchandise.
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