ЄВРОПІДДОН EPAL (EPAL 1)


 

Світ логістики зупинився б без європіддону EPAL. Найбільш поширений обмінний піддон у світі. В основному використовується в Європі. Зараз в обігу знаходиться близько 450-500 мільйонів одиниць.

 

  • Піддони EPAL безпечно перетинають кордони по всьому світу.
  • Піддони EPAL гарантують безперебійне транспортування вантажів.
  • Піддони EPAL забезпечують стабільне зберігання товару.
  • Піддони EPAL завдяки своїй високій якості забезпечують максимальну безпеку праці.
  • Сторінка продукту

 


ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Довжина: 800 мм

Ширина: 1200 мм

Висота: 144 мм

Вага: прибл. 25 кг

Безпечне робоче навантаження: 1500 кг

Максимальне додаткове навантаження: 4000 кг при штабелі

Виготовлено відповідно до технічного регламенту EPAL

 


МАРКУВАННЯ

 

1/2 Фірмове маркування Європейської асоціації виробників піддонів e.V.

3 Фірмове маркування IPPC відповідно до національних правил захисту рослин (обов'язкове з 01.01.2010 р. для піддонів EPAL)

4 Код країни

5 Реєстраційний номер відповідального органу захисту рослин

6 Спосіб обробки (термічна обробка)

7 Контрольна скоба EPAL (обов'язково)

8 Ремонтний цвях (наявний тільки в тому випадку, якщо піддон відремонтований EPAL)

9 Номер ліцензії – Рік – Місяць

 

Схожі посилання


ДЕТАЛІ


Якщо на європіддонах виявлено одну або декілька з перелічених нижче несправностей, піддони не підлягають обміну і повинні бути відремонтовані відповідно до Технічних регламентів EPAL.

Європіддони EPAL, які не підлягають обміну:

Відсутня дошка.

Блок відсутній або розділений таким чином, що видно більше ніж один хвостик цвяха.

Дно або палубна дошка розколюється таким чином, щоб було видно більше ніж один хвостик цвяха.

Скручені блоки не повинні виступати більше ніж на 10 мм.

Дошка ламається поперек або по діагоналі.

Інші ознаки поганого загального стану:
  1. Безпечне робоче навантаження більше не гарантується (дошки гнилі та розпадаються, сильні уламки, пошкоджені стрингери).
  2. Піддон забруднений таким чином, що це може призвести до забруднення вантажу.
  3. На кількох блоках видно сильні уламки.
  4. Очевидно, що використовувалися неприйнятні компоненти (наприклад, занадто тонкі дошки, занадто малі блоки).

Європіддони EPAL, які не придатні до використання відповідно до класифікації якості, необхідно відремонтувати відповідно до Технічного регламенту EPAL.

  1. Європіддони EPAL можуть ремонтувати тільки ліцензовані ремонтні коипанії.
  2. За здійснення ремонту європіддонів EPAL без ліцензії EPAL настає юридична відповідальність.
  3. У відповідності з Технічним регламентом EPAL, дозволяється використання компонентів лише з точними розмірами.
  4. Після ремонту європіддони EPAL повинні відповідати класифікації якості для придатності до використання.

Відповідність стандарту ISPM 15 є найважливішою умовою необмеженого використання вантажоносіїв у міжнародному переміщенні товарів. Дерев’яні вантажоносії EPAL виробляються та ремонтуються відповідно до суворого стандарту IPPC (Міжнародна конвенція із захисту рослин), тому їх можна використовувати за кордоном.

  1. Починаючи з 01.01.2010 р., всі нововироблені європіддони EPAL проходять термічну обробку відповідно до ISPM 15.
  2. Європіддони EPAL, оброблені відповідно до ISPM 15, можна розпізнати за фірмовим маркуванням на обох центральних блоках з довгої сторони.
  3. Забороняється обробляти європіддони EPAL бромистим метилом (MB).

Ці положення також застосовуються до відремонтованих європіддонів EPAL.

Палубні дошки/стрингери/нижні дошки
  1. Дошки європіддонів EPAL повинні мати товщину від 22 до 24 мм (стрингери до 25 мм).
  2. На стрингерах не повинно бути сколів.
  3. Не дозволяється використовувати деревину тополі для стрингерів.
  4. Нижні дошки необхідно обтесати по верхньому краю з обох довгих сторін.

Нижні дошки мають бути обтесані


Положення цвяхів
  1. Розташування використовуваних 78 цвяхів обумовлено тим, щоб гарантувати діагональну жорсткість піддону.
  2. Розміщення цвяхів має бути рівним і повторюваним.
  3. Відповідно до стандарту, цвяхи повинні розташовуватися з максимально можливою відстанню між ними і не менше 20 мм від країв компонентів.
  4. Усі цвяхи, які використовуються для виготовлення європіддонів EPAL, мають маркування головки, що складається з двох літер.
  5. Для виготовленя європіддонів EPAL можна використовувати лише ті цвяхи, які були схвалені EPAL і які були додатково перевірені незалежною випробувальною установою.

Палубна дошка - стрингер - центральний блок

Палубна дошка - стрингер - кутовий блок

Головка цвяхів